放眼全球商場，特斯拉MODEL3訂單需要超越50萬輛，鋰電池需要超越35GWh，而跟著電池本錢不斷降低，群眾、通用、寶馬預計將會加大電動車的投入并推出相似MODEL3的爆款車，未來全球鋰電設備需要將會跟著
動力鋰電池的激增而水漲船高。優異的國內出產設備公司將有希望參加全球鋰電出產設備競賽格式中。
電池中國網以為，中國的動力鋰電池制作如今還處在“初級智能”期間，合格率全部職業里邊大概是90%。而商品商場終端提出越來越嚴厲的請求，自動化程度也許跟國外先進水平還有不小的距離。如果要害技術和配備跟不上，公司就難有生存能力，因此
鋰電池出產設備制作公司只要專心做精商品才能贏得職業認同，并最終成為國際商場蛋糕的有力搶奪者。
