无码人妻啪啪一区二区,人人爽人人爱,亚洲欧美第一成人网站7777

馬斯克本周已在推特上宣布首輛特斯拉Model 3將在下月交付用戶，但按計劃特斯拉Model 3是在7月份量產，因而目前是否量產還不得而知，而從過往來看，特斯拉的產量一直以來就不容樂觀。

目前特斯拉正在其超級電池工廠生產Model 3所需要的電池，共有150名工人分兩班輪番24小時作業，但Model 3所需要的電池有7個部分組成，目前一天僅能生產20組Model 3所需要的電池，這樣完成的電池組件不僅速度慢，而且成本也非常高。

為此，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在弗里蒙特工廠的會議上宣布再投入2.16億美元，用于擴大Model 3電池產能。

據悉，此次投資的2.16億美元將用于提高特斯拉Model 3電池生產線的自動化程度，特斯拉的目標是將組裝的時間從10分鐘縮短到10秒鐘。

電池特斯拉新能源電動汽車埃隆·馬斯克鋰電池生產設備

點贊 0舉報收藏 0打賞 0評論 0

更多>同類鋰電資訊

推薦圖文

特斯拉采用的18650電	探究中航鋰電內部，科
鈦酸鋰材料量產已成規	新能源汽車未來的發展

推薦鋰電資訊

點擊排行

• 第二屆鋰電池大會暨億緯鋰能24周年慶圓滿舉行	• 星源材質攜本土化創新方案，重磅亮相德國電池展
• 先導智能攜智能制造方案閃耀歐洲Battery Show，	• 先導智能完成固態電池核心設備交付，技術實力再
• 中國誠通職工代表調研力神電池	• 再放大招！力神電池重磅發布5款動力板塊新產品
• 力神電池榮獲高工金球獎·2023年度創新技術獎	• 力神電池通過2023年ISO 9001質量體系監督審核
• “芯”意已久力神儲能電池走進大儲新時代	• 力神電池助力世界銀行“點亮非洲”