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森田新能源資料（張家港）有限公司坐落江蘇省張家港市，由森田化學工業股份有限公司與住友商事股份有限公司、住友商事（我國）有限公司一起出資，于2004年建立，現有六氟磷酸鋰產能3000噸/年。
鋰離子電池電解液主要由電解質鋰鹽、溶劑和添加劑構成。亞化咨詢數據顯現，2016年我國鋰離子電池電解液產值約為7.1萬噸，相應花費六氟磷酸鋰約0.88萬噸。亞化咨詢估計，2017年我國鋰離子電池產值約為79.3GWh，電解液產值約為8.1萬噸，六氟磷酸鋰花費量約為1萬噸。
在2004年之前，日本的瑞星化工、森田化學和關東電化壟斷了全球六氟磷酸鋰職業，其時六氟磷酸鋰的報價在60萬元/噸以上。從2011年開端，國內以多氟多為代表的多家公司成功突破了六氟磷酸鋰的生產工藝，進入國內電解液公司的供應鏈，促進六氟磷酸鋰報價逐漸走低，2012年報價為25萬元/噸。2013年后，六氟磷酸鋰呈現產能過剩景象，至2015年第二季度報價到達最低點8.4萬元/噸。
此后，獲益于國內新能源轎車產銷兩旺，與動力電池有關的資料（除隔閡外）報價均大幅上揚。作為電解液質料的六氟磷酸鋰，報價自2015年下半年起開端暴升，僅幾個月的時刻就漲至40萬元/噸。2016年末至2017年頭，跟著六氟磷酸鋰產能的逐漸釋放，六氟磷酸鋰的報價降至30萬元/噸左右。

亞化咨詢數據庫顯現，2016年我國六氟磷酸鋰產能為2.06萬噸/年，2017年我國六氟磷酸鋰產能將添加1.4萬噸/年，到達3.46萬噸/年。

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