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此前，因為印度中央政府正在擬定一項雄心壯志的方案，方案到2030年向電動汽車大規模搬運，這么印度道路上的所有車輛都是由電力驅動的。而其2030年改用電動汽車方案，成功招引了珠海銀隆方案在該地試運轉電動汽車和公交并建廠。
早前，旁遮普首席部長AmarinderSingh和珠海銀隆新能源公司(珠海)的印度首席執行官AlexLi會晤后即宣告了該方案，并在一份聲明中表明“珠海銀隆提出了一個試點項目，要在阿姆利則運轉電動汽車和公交車，這個項目隨后還會在賈朗達爾市(Jalandhar)和盧迪亞納市(Ludhiana)打開。同時，珠海銀隆還打算在此樹立電動汽車制造廠。”
此前，我國人民銀行就對旁遮普政府提出了幾項主張，其中就包含制造電動汽車。而旁遮普首席部長AmarinderSingh也為公司樹立電動汽車工廠提供了協助，并表明他的政府正在擬定鼓舞運用電動汽車的方針。
的確，跟著不斷增加的國內廠商公司開始思考進入印度或擴展其在印度的業務，印度商場逐漸成了備受重視的潛力商場，等待董明珠出資的珠海銀隆能在該海外商場的開展順利。

電動汽車珠海銀隆

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