互聯網、智能化正加速新能源汽車產業的變革升級。在1月20日舉辦的2018年中國電動汽車百人會論壇上，電動車、氫燃料電池車、智能網聯、自動駕駛以及節能環保新技術等成為論壇的熱點。作為韓系車的代表，現代汽車集團副會長梁雄哲表示，現代汽車集團將努力承擔起技術領導者的角色，特別是在交通運輸行業能夠引領一個新時代的到來。

在中國汽車市場，現代汽車在新能源汽車領域走在其它合資企業的前面，已經相繼推出混合動力和純電動車型。并且，在智能網聯、自動駕駛以及氫燃料車領域也早已布局，作為首家推出氫燃料量產車的企業，現代汽車集團在氫燃料車技術上取得最新進展，其氫燃料車技術處于世界領先地位。

在論壇上，梁雄哲表示現代汽車集團目前已經有38款環保車型，在2025年前計劃將推出38種環保型車輛。其中包括13個混合動力車型、9個插電式混合動力車型、14種純電動車型以及2個燃料電池車型。

目前，現代汽車已經建立一個全面的電動車平臺IONIQ，該平臺上可以實現混合動力車、插電式混合動力車以及純電動車的生產，IONIQ將顛覆以往的生產平臺模式，實現混合動力車和純電動車可以在同一平臺上生產。

此外，在智能網聯和自動駕駛熱門領域，現代汽車集團已經分別與思科、百度達成合作，共同打造智能網聯出行方式。在自動駕駛領域，現代汽車集團已經在美國拉斯維加斯完成四級IONIQ自動駕駛車的展示。近期，現代汽車集團又與創新者AURORA建立戰略合作，共同研發自動駕駛技術。

作為全球首家推出氫燃料電池車的企業，現代汽車氫燃料電池車已經在全球18個國家和地區進行銷售。在近期召開的美國CES展上，現代汽車集團推出第二代氫燃料電池車NEXO。梁雄哲表示：“我們非常期待在中國能夠獲得一個機會，可以去展示NEXO燃料電池車的示范和驗證。讓我們有機會向中國公眾展示我們以氫能推動交通運輸的愿景，希望推動氫能清潔能源的發展。”