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根據全年的申請趨勢，裝機量市場登記表清楚表明其中包括大量儲能，但項目的數量和裝機量仍令人驚訝。
申請包括一系列不同體量的項目。向擁有不同商業模式的商家開放僅占項目收入的一部分的裝機量市場拍賣。拍賣包括一些電表后端的小型項目以及與發電機并置或單獨安裝的大型項目，意在將裝機量市場收入作為除主要收入之外的額外收益，主要收入包括輔助服務收入或套利收入。
盡管裝機量市場參與者表示了明顯興趣，但部分開發商由于規劃申請期限已過或者降額變化而不得不退出市場，如何在即將到來的拍賣中競爭仍然是個大寫的問號。
Solar Media市場研究團隊的研究表明，高達2GW的資質預審合格項目沒有提交規劃申請。還存在另一種可能性，即已被拒絕的項目可能重新申請并參與競爭。
精確計算究竟有多少的電池儲能在裝機量市場上絕非易事。任何一個看過這個結果的人都會發現，部分站點進行了重復或多次使用，這似乎已成為一些開發商采用的戰略，其背后有不同原因。在一些情況下，一規劃文件中的一個站點的總容量在裝機量市場上被分為多個項目。國家電網發布的數據中未包括電池續航時間，這可能是重復安裝的原因。由于在申請時降額變化仍不清晰，公司對此需要采取不同應對戰略。
約有500MW項目處于“可建”階段。大部分項目可能在明年施工。根據T-1拍賣結果，這個數字可能更大。裝機量市場登記表中的項目主要分為“規劃中”和“已提交”兩類。如果這些項目開發商決定參與拍賣競爭，這些項目在T-1或T-4拍賣中有可能有獲勝機會。
“已提交”類項目表明會有一個長期的發展路線，因而在這個階段是非常重要的，然而‘暫緩’項目被顯示已出現大量下降，一些投機性項目在進行主要投資前已經被束之高閣。
11月份，電池儲能項目裝機量為100MW，隨著幾處大型項目的完工，現在這個數字飆升到約200MW，其中包括2018年一季度增長。這將在2018年第一季度增加，因為剩余的EFR合同項目接近2月底完成的最后期限。
然而，再往前看就不甚清晰了。裝機量市場拍賣結果的影響越來越大，尤其是T-1拍賣。T-1拍賣中約有2GW電池儲能項目資格預審合格。交付年份為2018/2019。這表明對在一年內開發這些項目有一定信心，現在項目已經處于開發早期階段，或者等待綠燈放行階段。
2017年，英國對電池儲能的興趣演化為實際項目和機遇。2018年，隨著未來項目的增多以及監管得更加清晰，會有更多項目完工，更成功的商業模式顯現。
