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85億歐元+140億歐元 新能源技術成戴姆勒的未來

   2018-02-26 鋰電世界4440
核心提示:戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈博士日前在底特律車展上表示,戴姆勒未來將投入140億歐元推進智能化和新能源技術發展,并將進一步擴大與中國伙伴在新能源和智能化領域的合作。蔡澈表示,到2022年,戴姆勒累計將會推出十款純電動車,從2019年開始,戴姆勒將以非常緊湊的節奏將它們逐步推向市場

戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈博士日前在底特律車展上表示,戴姆勒未來將投入140億歐元推進智能化和新能源技術發展,并將進一步擴大與中國伙伴在新能源和智能化領域的合作。

蔡澈表示,到2022年,戴姆勒累計將會推出十款純電動車,從2019年開始,戴姆勒將以非常緊湊的節奏將它們逐步推向市場。

“目前,我們不會只發展電動車而不顧及傳統業務,要實現良好的平衡。過去戴姆勒投了85億歐元,未來還將投入140億歐元以推進包括無人駕駛等新技術的發展。”蔡澈說。

蔡澈表示,電動車發展需要整個產業的發展而不僅是產品,比如基礎設施、電力來源、電池回收、相應的政策法規等,需要清楚地看到未來發展的方向和挑戰。

由于信息技術的不斷推進,大批之前與汽車并不相關的高科技企業也開始進入汽車制造領域。對于一些新的競爭對手,蔡澈表示,這些新興企業可能沒有經驗的包袱,可以更靈活地面對未來的機會,但傳統汽車企業也有著其積累的獨到價值。

“高精尖的內燃機技術門檻比較高,而電動機相對容易一些,技術門檻的降低,勢必會讓更多人有機會進入到這一行業中。十年前,可能說一些新的選手能夠進入這一市場并取得成功相對困難,但現在情況變了”,蔡澈說,對于奔馳而言,已經在各個領域關注到了行業最前沿的變化,既要保有現在核心業務的健康發展,也要不斷推進戴姆勒的新能源和智能化戰略。

對于奔馳未來在中國市場的發展,蔡澈表示,中國是奔馳汽車最重要的市場。

 
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