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2018年國內(nèi)錳酸鋰市場發(fā)展空間廣闊

   2018-04-09 鋰電世界5570
核心提示:  2018年以來,國內(nèi)錳酸鋰市場價格總體以平穩(wěn)為主,普通容量型錳酸鋰價格在50000元/噸左右,中高端價格在60000-70000元/噸之間,動力型錳酸鋰價格從65000-80000元/噸不等。錳酸鋰價格的波動與原料直接掛勾,2018年碳酸鋰價格呈窄幅波動,錳原料價格弱市下跌,錳酸鋰價格“原地踏步”。  錳酸鋰具有資源豐富、成本低、無

  2018年以來,國內(nèi)錳酸鋰市場價格總體以平穩(wěn)為主,普通容量型錳酸鋰價格在50000元/噸左右,中高端價格在60000-70000元/噸之間,動力型錳酸鋰價格從65000-80000元/噸不等。錳酸鋰價格的波動與原料直接掛勾,2018年碳酸鋰價格呈窄幅波動,錳原料價格弱市下跌,錳酸鋰價格“原地踏步”。

  錳酸鋰具有資源豐富、成本低、無污染、安全性好、倍率性能好等優(yōu)點,是理想的動力電池正極材料,但其較差的循環(huán)性能及電化學穩(wěn)定性卻大大限制了其產(chǎn)業(yè)化。影響錳酸鋰價格主要是關(guān)鍵原料之一碳酸鋰,2017年碳酸鋰價格漲幅在18.7%,錳酸鋰市場呈現(xiàn)逐步上揚態(tài)勢,價格由年初的41000元/噸上漲至年末的50000元/噸,漲幅在22%。錳酸鋰在正極材料中價位最低,平均價格僅僅是磷酸鐵鋰的二分之一,三元材料的四分之一,鈷酸鋰的八分之一,價格優(yōu)勢極大。

  2017年6月2日,工信部發(fā)布第五批新能源汽車推薦目錄。截止前五批次,包括155家企業(yè)的1782個車型上榜,這其中錳酸鋰電池配套車型超260款,占比約15%。目前國內(nèi)生產(chǎn)錳酸鋰的廠家主要近20家左右,且產(chǎn)業(yè)集中度不如鈷酸鋰、三元材料產(chǎn)品高,大多以普通、中端產(chǎn)品為主,極少數(shù)為高端產(chǎn)品為主。

  錳酸鋰從2017年開始,整體銷售情況好于2016年,主要緣于三元材料價格一路上漲,不少廠家購買錳酸鋰摻雜來提高鋰電性能的情況增加,而從具體應(yīng)用領(lǐng)域來看,錳酸鋰電池不僅是新能源客車電池領(lǐng)域的主力之一,在專用車(特別是物流車)領(lǐng)域也開始發(fā)力,同時在乘用車領(lǐng)域也小試牛刀,其市場影響力不容忽視。

    從2018年市場情況來看,中信大錳、河北強能、天津通一等廠家已開始紛紛擴產(chǎn),2018年我們保守預(yù)計錳酸鋰產(chǎn)量將達50000噸。

 
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