鋰電池取代鉛酸蓄電池在任何一個行業內都是大勢所趨,而在兩輪電動車上暫時還未發展于此,最關鍵的原因就是價格。一般來說,鋰電池的成本會導致相關車輛在市場的售價過于昂貴。但是,隨著科技的發展,鋰電池的成本必然會下降,彭博社新能源財經預計,到2030年鋰電池電動車的價格將會降低73%。雖然到那個時候,鋰電池的成本仍然會高于鉛酸蓄電池,但是可以肯定的是,兩者的價差將會大幅縮減,以至于鋰電池電動車的價格到了大眾完全能承受的范圍內。這個與鋰電池在其他行業能夠取代鉛酸蓄電池的道理一樣。

長期來看,如果算這么一筆賬:鋰電池的壽命普遍長于鉛酸蓄電池,用戶后期維護成本、更新換代成本等綜合花銷將比裝載鉛酸蓄電池的兩輪電動車要少得多。那么鋰電池電動車購買價格更貴也就變得沒那么重要了。

充電站的匱乏也是一大問題,這一直困擾著兩輪電動車的用戶。對于商用兩輪電動車的用戶,特別是那些經常需要長途駕車四處奔波的用戶,例如快遞、外賣工作人員,這個問題尤為棘手。

最后,如同各國政府支持和推動汽油車向電動汽車轉型一樣,也同樣會支持和推動兩輪電動車行業的發展。未來,政府部門必然將繼續出臺一系列旨在減少交通污染的法規。

推薦圖文

特斯拉采用的18650電	探究中航鋰電內部，科
鈦酸鋰材料量產已成規	新能源汽車未來的發展

推薦鋰電資訊

• 磷酸鐵鋰電池漸成市場主力
• 迷之碳酸鋰庫存
• 鋰電產業鏈周記 | 寧德時代聯手五大車企發布10款巧克力換電新車型 吉利成立電池產業集團吉曜通行
• 天能發布全新駐車鋰電池產品
• 中力再生鋰電叉車成汽車零部件企業降本增效“新寵”
• 德意軍火巨頭向菲律賓出售先進鋰電潛艇
• 廣東首個“飛輪+鋰電”混合新型儲能電站落戶廣州黃埔
• 美國關稅對于鋰電產業鏈的影響
• 石墨為什么會成為美國加征關稅中豁免的品種？
• 富祥藥業: 鋰電添加劑與微生物蛋白業務前景對比及資源投入重點

點擊排行

• 鋰電材料
• 正極材料
• 負極材料
• 鋰電隔膜
• 電解液
• 其他輔材

• 鋰電設備
• 電芯生產
• 電芯檢測
• 材料處理
• 材料檢測
• 輔助設備

• 零部件
• 電池配件
• 設備配件
• 電子元器件
• 其他附件

• 鋰電池
• 磷酸鐵鋰電池
• 鈷酸鋰電池
• 錳酸鋰電池
• 三元鋰電池
• 一次鋰電池
• 其它電池