氟化碳是目前世界上理論能量密度最高的原電池固態正極材料。封偉告訴記者，西方發達國家一直將高能量氟化碳制備視為核心技術，嚴禁技術輸出和公開交流?！澳壳皣鴥葟V泛使用的氟化碳材料主要依賴國外進口，嚴重制約了我國相關領域的科學研究和產業發展。”

不過，受自身結構限制，當前國際主流的氟化碳材料也有痛點——它難以實現“能量密度高”和“功率密度高”的兼顧。2008年，封偉團隊率先提出開發具有獨特結構的新型氟化碳材料，以實現能量密度和功率密度的“雙高”。歷經十余年攻關，團隊顛覆了現有的基于石墨烯六元環結構的共價型氟碳結構，在國際上率先研制出兼具高電壓和高容量的結構型氟化碳材料。經實驗室實測，這一新材料能量密度達到2738Wh/kg，比國外同類產品高30％，達到國際領先水平。同時，它能在超大放電電流條件下穩定工作。據測算，其成本相比進口材料能大幅度降低。“這標志著我們突破了發達國家長達數十年的技術封鎖?！狈鈧フf。

目前，團隊已經實現了新型氟化碳材料的穩定小批量生產。

• 鋰電材料
• 正極材料
• 負極材料
• 鋰電隔膜
• 電解液
• 其他輔材

• 鋰電設備
• 電芯生產
• 電芯檢測
• 材料處理
• 材料檢測
• 輔助設備

• 零部件
• 電池配件
• 設備配件
• 電子元器件
• 其他附件

• 鋰電池
• 磷酸鐵鋰電池
• 鈷酸鋰電池
• 錳酸鋰電池
• 三元鋰電池
• 一次鋰電池
• 其它電池