值得一提的是,漢EV搭載的是比亞迪號稱永不自燃的刀片電池,也就是磷酸鐵鋰電池,而阿爾法S搭載的是寧德時代的高鎳三元電池。

2020年3月29日,比亞迪正式發布刀片電池,比亞迪董事長王傳福彼時放出大話:“刀片電池將把‘自燃’這個詞從新能源汽車的字典里徹底抹掉。”

實際上,刀片電池就是CTP版本的磷酸鐵鋰電池,而磷酸鐵鋰電芯雖說安全性比三元鋰電芯相對更好,但還不至于到完全不自燃的程度。

據中國工程院院士孫逢春介紹,2017年之前,中國新能源汽車大部分用的磷酸鐵鋰,但是如監管平臺所說,起火比較多。磷酸鐵鋰本征安全性較好,但在中國新能源汽車實踐當中,似乎并不支持這個結論。可能是在起火速度和爆發性上,磷酸鐵鋰比三元好一點。

針對漢EV突發自燃,懂車帝進而得出結論:刀片電池單體的針刺擠壓測試結果,無法代表電池裝車成組后的安全性能,不然這次起火的就應該是三元鋰電池

 
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