據悉，紫金鋰業系A股上市公司紫金礦業的全資子公司。紫金礦業入局鋰礦資源不及一年即擁有碳酸鋰資源量破千萬噸。合作的另外一家瑞福鋰業主要從事碳酸鋰和氫氧化鋰為主的鋰化工產品的研發、生產和銷售。值得注意的是，此前＊ST未來公告，擬收購包括王明悅、亓亮、濟南駿華在內的瑞福鋰業的所有股東持有的瑞福鋰業的70％－100％股權。
億緯鋰能上月曾公告，與川能動力和蜂巢能源等設合資公司投建鋰鹽項目。華鑫證券發布研報點評稱，此前，億緯鋰能收購大華化工5％股權，后者擁有大柴旦鹽湖采購權，此外，公司收購興華鋰鹽（鋰鹽加工）49％股權以及金昆侖（金屬鋰生產）28％股權，并與金昆侖合資（億緯持股80％）投資18億元，建設3萬噸碳酸鋰及氫氧化鋰項目，其中一期為1萬噸。此次公司加碼資源端布局，進一步強化未來成本競爭力。
據上海鋼聯數據顯示，截至7月21日，電池級碳酸鋰均價為47．25萬元／噸，較2020年上漲近10倍。
國海證券李航等人在6月15日發布的研報中表示，動力電池入門級產品進入成本競爭，BOM端成本看一體化布局。BOM端成本主要是鋰電四大主材＋輔材，頭部企業采取合資、控股、長期戰略協議等方式布局上游供應鏈，以控制材料端成本。2021年開始億緯鋰能加快對上游的布局，表觀體現為投資收益，實則是BOM端成本的下降。
業內人士表示，橫向多元化覆蓋帶來了選擇的靈活性，縱向一體化布局確保供應鏈穩定并鎖定低成本。在風險與收益不對稱的修羅場里，能做到以較小的傷害換取較大的利益，行業的每一次動蕩對于億緯鋰能來說可能都是搶地盤的機遇。
東吳證券曾朵紅等人在5月5日發布的研報中表示，億緯控股金海鋰業預計年底形成1萬噸碳酸鋰產能，參股興華鋰業今年出貨預計達3000噸左右。
資料顯示，億緯鋰能主要業務是消費電池和動力電池的研發、生產和銷售。其中，2017年億緯鋰能動力電池收入為10億元，2021年為100億元，實現了5年10倍的增長。
曾朵紅表示，全球動力電池格局穩定，億緯鋰能已進入全球裝機前10。
華鑫證券6月13日發布的研報指出，億緯鋰能在中游主材及上游鎳、鋰資源等全方面布局的產能將在未來1－2年不斷投產，或將給公司貢獻業績彈性。公司動力及儲能電池漲價疊加聯動機制落地，短期業績迎拐點可期。此外，公司一體化布局將增厚中長期業績。
根據盈利預測與估值測算，華泰證券張志邦等人在7月8日發布的研報中表示，億緯鋰能2022年歸母凈利同比增速預計為12．1％，2023年歸母凈利同比增速預計為97．54％。
來源：財聯社 笠晨 曾楚楚
