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總投資135億!一汽弗迪動(dòng)力電池項(xiàng)目即將交付

   2023-07-13 724880
核心提示:7月6日,來(lái)自吉林日?qǐng)?bào)的消息顯示,一汽弗迪新能源動(dòng)力電池項(xiàng)目主體已全部封頂,正處于裝飾裝修與廠區(qū)道路施工階段。其中,裝飾裝

7月6日,來(lái)自吉林日?qǐng)?bào)的消息顯示,一汽弗迪新能源動(dòng)力電池項(xiàng)目主體已全部封頂,正處于裝飾裝修與廠區(qū)道路施工階段。其中,裝飾裝修已完成60%,廠區(qū)道路已完成70%。原計(jì)劃8月30日交付使用的宿舍樓正在加速施工進(jìn)度,預(yù)計(jì)提前30天建成。其他單體于8月30日交付使用。

報(bào)道稱(chēng),由中建八局承建的一汽弗迪新能源動(dòng)力電池項(xiàng)目一期二標(biāo)段涉及廠房、辦公樓、員工活動(dòng)中心、宿舍樓等近30多個(gè)各種功能單體建筑,總建筑面積約15.52萬(wàn)平方米。項(xiàng)目于2022年9月開(kāi)工,總工期344天。

項(xiàng)目建成后,將生產(chǎn)目前技術(shù)水平領(lǐng)先、安全性最高的刀片動(dòng)力電池。

總投資135億產(chǎn)能45GWh

一汽與比亞迪之間的合作由來(lái)已久,紅旗的首款純電動(dòng)車(chē)E-QM5就搭載了弗迪生產(chǎn)的刀片電池

2021年年中,比亞迪與一汽的合資公司規(guī)劃出爐,雙方將打造東北地區(qū)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的戰(zhàn)略基地。據(jù)介紹,該項(xiàng)目總投資135億元,工廠采用工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn),分三期建設(shè),最終將實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池年產(chǎn)能年產(chǎn)45GWh,將為超100萬(wàn)輛車(chē)供應(yīng)刀片電池。

2022年1月15日,一汽弗迪新能源科技有限公司(即“一汽弗迪”)正式成立,該公司法定代表人武瑞甲,注冊(cè)資本高達(dá)10億元人民幣。

一汽弗迪的經(jīng)營(yíng)范圍包括動(dòng)力電池及電池系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售以及提供相關(guān)售后和技術(shù)咨詢(xún)服務(wù);儲(chǔ)能電池、儲(chǔ)能系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。電池回收、梯次利用、再生利用等。

股權(quán)結(jié)構(gòu)方面,大股東為弗迪電池有限公司 ,持股比例51%;第二大股東為一汽股權(quán)投資(天津)有限公司 ,持股比例49%。

值得一提的是,出資較少一方的中國(guó)一汽研發(fā)總院副院長(zhǎng)、創(chuàng)新技術(shù)研究院院長(zhǎng)李紅建擔(dān)任了一汽弗迪董事長(zhǎng)的職務(wù),而出資多的一方弗迪電池董事長(zhǎng)何龍則任一汽弗迪副董事長(zhǎng)。看來(lái)?yè)碛须姵夭少?gòu)權(quán)的一汽在把控合資公司走向方面起到了主導(dǎo)作用。

刀片電池進(jìn)軍東北的意義

刀片電池的弗迪的磷酸鐵鋰電池,因形狀似刀片而命名為刀片電池。

根據(jù)以往的測(cè)評(píng),安全性能較高的磷酸鐵鋰電池的低溫性能較差。然而,隨著技術(shù)的進(jìn)步,磷酸鐵鋰電池的低溫性能得到大幅提高,一汽弗迪用行動(dòng),讓刀片電池低溫性能差的傳言不攻自破。

一汽弗迪也標(biāo)志著比亞迪動(dòng)力電池正式殺進(jìn)了東北市場(chǎng)。眾所周知,由于環(huán)境溫度影響,東北的新能源汽車(chē)市場(chǎng)一直不如南方,鋰電池的制造也多集中在華南與華東地區(qū)。而隨著一汽弗迪的落戶(hù),東三省的電動(dòng)化配套設(shè)施相對(duì)稀缺的現(xiàn)狀也有望得到改善。

一汽“All in”新能源

日前,在四川宜賓舉辦的2023世界動(dòng)力電池大會(huì)上,一汽集團(tuán)總經(jīng)理邱現(xiàn)東公布了下一階段的產(chǎn)品規(guī)劃。

邱現(xiàn)東表示,從2023年起,中國(guó)一汽堅(jiān)定推進(jìn)All in新能源戰(zhàn)略,未來(lái)技術(shù)創(chuàng)新投入全部用于新能源智能汽車(chē)、新增產(chǎn)能全部用于新能源汽車(chē),停止傳統(tǒng)燃油車(chē)技術(shù)和產(chǎn)能的新增投入。力爭(zhēng)一年見(jiàn)效,三年前茅,五年領(lǐng)先。2025年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將超過(guò)145萬(wàn)輛,其中自主品牌占比將超過(guò)50%。

據(jù)悉,2023年紅旗品牌將推出E001和E202兩款純電車(chē)型,到2028年將累計(jì)推出11款純電動(dòng)車(chē)型和11款插電式混合動(dòng)力車(chē)型,實(shí)現(xiàn)A級(jí)到D級(jí)轎車(chē)SUV、MPV等細(xì)分市場(chǎng)全覆蓋。

文章來(lái)源:OFweek鋰電網(wǎng)

 
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