圖片來源：網頁截圖
這意味著該車將成為市面上電池容量最大的純電動汽車之一。這一數(shù)字接近Model Y長續(xù)航版的三倍。
需要指出的是，目前特斯拉官方并未公布有關Cybertruck電池方面的相關信息。
文章來源：OFweek鋰電網
圖片來源：特斯拉
據(jù)悉，從特斯拉在官網公布的Cybertruck電池數(shù)據(jù)來看，第一代4680電池的能量密度為229Wh／kg，第二代4680電池的能量密度則提升至252Wh／kg。
該網友以該車在時速105公里每小時的狀態(tài)下勻速行駛作為條件，估算出該車的能耗約為每公里355Wh。這一數(shù)字與福特的F－150閃電的EPA能耗基本相當。
該網友還細心的考慮到可能會有23％的能量通過動能回收被重復使用，所以，當電池容量為120kWh，Cybertruck將擁有417公里的續(xù)航，當電池容量為160kWh，則Cybertruck將擁有555公里的續(xù)航。
結論來了：特斯拉曾表示，該車將有400公里、500公里、和800公里三種續(xù)航版本車型。若按照特斯拉官方宣稱的最大800公里續(xù)航來算，那么Cybertruck的最大電池容量將達到232kWh。
圖片來源：網頁截圖
這意味著該車將成為市面上電池容量最大的純電動汽車之一。這一數(shù)字接近Model Y長續(xù)航版的三倍。
需要指出的是，目前特斯拉官方并未公布有關Cybertruck電池方面的相關信息。
文章來源：OFweek鋰電網
