圖為巨灣技研與億航智能戰略合作簽約暨低空飛行器超快/極快充電池全球首發現場
發布會上，巨灣技研和億航智能簽約戰略合作，雙方將在動力電池、充電樁及儲能三個方面建立全面、深入的戰略合作伙伴關系，并通過動力電池技術創新，加快eVTOL商業運營的腳步，助力城市空中交通體系的發展。
這意味著，繼去年發布新能源車用超快充電池產品后，巨灣技研今年在“高安全+高比能+高倍率+長壽命”超快充電池的技術創新上實現新突破，并在應用場景上實現新跨越。
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巨灣技研恒功率、高倍率、高比能電池攜手eVTOL“一哥”
從航空電池供應端看，目前已經發布航空領域電池產品的企業屈指可數，這表明該領域電池研發的技術難度之大，不言而喻。另一方面，具備上述核心技術實力的電池企業，持續加碼相關布局，先發優勢或將顯現。
資料顯示，巨灣技研是超快充/極快充電池領域的領軍企業，2023年在超快充電池市場出貨量名列前茅。其自研的巨灣7Min極速電池，0-80%充電僅需7.5分鐘，搭載在Aion Vplus70極速快充車型上，創造了世界紀錄認證機構(WRCA)的“最快電動汽車充電技術”的世界紀錄。
而在eVTOL領域，作為飛行器的核心部件，電池系統性能直接決定了飛行器的航程、平穩性、安全性和運營成效，而且eVTOL對部件的重量非常敏感，因此對電池能量密度、倍率性等方面要求苛刻。
巨灣技研此次發布的eVTOL航空器超快/極快充電池系統具備充電速度快、比能量高、循環壽命長等優勢，能夠適應低空航空器短距飛行、頻繁起降的特點。
據介紹，該款電池采用三元鋰電池，系統能量密度較目前eVTOL電池提升25%;30%～80%充電僅需5分鐘到10分鐘;循環次數≥2000次，且滿足航空級標準D0311A和D0160G。
在電池中國看來，該款電池系統能量密度和電池容量的提升，在相同重量和體積下，提高了整包帶電量，從而增加了eVTOL的續航里程;其高倍率性能實現eVTOL極速補能，通過節省充電時間，提高eVTOL運營效率，從而加快eVTOL規模化應用的腳步;其長循環壽命，有利于控制其使用成本;達到航空級標準，則表明該款電池能夠滿足航空領域應用要求。
對于eVTOL電池來說，在高倍率前提下，大幅提升電池系統能量密度，并且保持充放電恒功率，就如一座“大山”，目前也鮮有企業能夠同時滿足這三個方面的要求，而據億航智能方面透露，之所以與巨灣技研合作，認可其電池產品在恒功率、高比能、高倍率的綜合表現，是雙方達成合作的主要原因。
資料顯示，億航智能EH216-S無人駕駛載人航空器已獲得由中國民用航空局頒發的型號合格證、生產許可證和標準適航證，成為全球首個獲得“適航三大通行證”的無人駕駛載人電動垂直起降航空器。
億航智能EH216-S無人駕駛載人航空器
圍繞著億航智能eVTOL產品，雙方表示，將共同研發滿足民航總局適航標準，以及高能量密度、高充放電壽命、高瞬間充放電倍率、高安全性的eVTOL動力電池。
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巨灣技研隱藏的eVTOL電池“黑科技”
發布會上，巨灣技研總裁裴鋒還指出，除了上述恒功率、高倍率、高比能特性外，eVTOL對電池輕量化和安全性要求也非常高，并透露了巨灣eVTOL極快充電池在這兩個方面的一些“黑科技”。
據介紹，輕量化方面，巨灣eVTOL極快充電池采用離線式散熱系統，將散熱系統部分模塊從電池分離集成在充電樁、充電系統上，從而減輕整機重量。
此外，在材料層面，航空鋁和SMC復合輕量化材料大面積使用。
高安全性方面，為滿足航空標準，巨灣eVTOL極快充電池上有兩套完全獨立的動力系統，其中任何一套都可以支持飛行器正常飛行，即通過兩套電池系統互相備份的方式，提高飛行器的動力系統安全性。
整體上看，eVTOL超快/極快充電池是動力電池的全新品類，它的推出將大幅提升eVTOL的續航和充電效率;超快/極快充電池在低空飛行場景中的應用開啟了eVTOL的極充時代，將有助于拓展動力電池在交通領域能源轉型的應用場景。
巨灣技研和億航智能表示，雙方將逐步開展超充樁、超充站等基礎設施的共建，將為eVTOL低成本、大規模、高效率的商業運營構建生態基礎。
作為低空經濟的重要載體之一，eVTOL是全球新興的新能源應用產業，市場發展空間巨大，且我國具有技術和應用領先優勢。同時，我國在動力電池技術、電池產業鏈配套等方面持續領先全球，在eVTOL產業鏈上下游頭部企業的強強聯合下，或將在eVTOL等電動飛行器領域，復刻我國新能源汽車的發展歷程，進一步提升我國在全球新能源領域的領導地位。
