鋰電世界 2月14日，知情人士透露，發改委正在討論鉛酸電池生產企業支付廢電池回收基金方案，即由生產企業支付回收基金補貼再生鉛企業，提高再生鉛企業采購廢電池貨源能力，“一旦確定實施，鉛酸電池行業格局將大變”。

    鉛酸蓄電池仍是目前電池行業主流“配置”，此前因廢電池回收等環節的污染導致政府對該行業進行嚴格的環保整治。業內權威知情人士透露，該回收基金方案動議也正是基于此背景。

    上述人士表示，目前鉛酸電池生產企業支付回收基金方案的征求意見已經結束，后期是否實施還需要看發改委的決定了，若真實施，電池生產企業將遭遇巨大的成本壓力，不過再生鉛企業會受到利好。中國電池工業協會副理事長王金良也證實了上述人士的消息。

    盡管政府方面對環保力度的態度明朗使得電池生產商的反對聲音相對趨弱，但也有業內人士擔心，這一方案可能會使電池生產企業通過提高電池價格來將支付基金的壓力轉嫁消費者。“鉛酸電池目前仍然產能過剩，提價后消費者會不會買？”該業內人士向大智慧通訊社表示。

    中國電池工業協會副秘書長曹國慶此前公開透露，可能的方案方向是，電池生產企業支付基金：10～25元/只電池；通過財政稅收辦法，將基金入國庫；再生鉛獲得基金補貼標準：46～102元/只電池。

    據公開資料顯示，2013年12月底，國家發展改革委環資司委托有關單位研究提出《廢棄電器電子產品處理目錄調整重點（征求意見稿）》，將鉛酸蓄電池和鋰電池也納入目錄當中。

    據中國電池工業協會的統計數據顯示，我國此前有2000多家鉛酸蓄電池企業，有生產許可證的企業約1800家，產值在500萬元以上的企業只有200多家，產值在億元以上的更少。據初步估計，預計整頓后能保留的企業不足300家。

    國內涉及鉛酸蓄電池的上市公司主要有駱駝股份[0.84%資金研報](601311.SH)、南都電源[2.27%資金研報](300068.SZ)、風帆股份[0.00%資金研報](600482.SH)等。再生鉛企業主要有豫光金鉛[1.17%資金研報]（600531.SH）。