鋰電世界  瑞典Impact Coatings公司的新型燃料電池雙極板Ceramic MaxPhase將顯著降低燃料電池的生產成本。

    燃料電池雙極板的成本是目前燃料電池大規模商業化的主要障礙之一。在傳統的金屬雙極板鍍金的處理方法之外，Ceramic MaxPhase涂層提供了另一種防止雙極板受腐蝕的選擇。

    Ceramic MaxPhase是一種利用物理氣相沉積（PVD）方法得到的抗腐蝕而又導電的陶瓷涂層。在經過2500小時以上的測試后，涂有Ceramic MaxPhase的不銹鋼雙極板表現出與鍍金雙極板相媲美的性能，這證明Ceramic MaxPhase已經能勝任在質子交換膜燃料電池（PEMFC）和直接甲醇型燃料電池（DMFC）上的應用。該技術在節約成本上體現出顯著優勢，可將燃料電池的鍍層成本降低到每千瓦5美元，并有望提早達到2017年美國能源部目標的每千瓦1美元。

    Impact Coatings還將進一步把Ceramic MaxPhase推向商業化。從內部生產設施出發，Impact Coatings提供Ceramic MaxPhase的短周期涂覆服務，這允許客戶實現快捷性能測試以及低投資下的產量提升。當產能放大到一定程度，Impact Coatings將基于InlineCoater™ 500型PVD設備提供包括Impact Coatings公司工藝和服務的“交鑰匙”型成果交付。