鋰電世界  近日對國內各類鉛蓄電池企業生產情況調研獲悉，2月份國內鉛蓄電池企業整體開工率僅為42.18%，環比下降16.67個百分點。春節放假，企業普遍停產達半個月左右是影響企業開工率大幅下降的主要原因，同時終端需求減弱也是影響開工率下滑的重要原因。

    從各類型鉛蓄電池企業開工率情況來看，起動型鉛蓄電池企業下降最大，從1月的65.5%降至2月的41.92%，下降幅度高達23.58個百分點。相關企業表示，2月新增訂單較1月下滑幅度較大，這主要受兩方面因素影響：一是起動型一級配套市場需求大幅減少，2月汽車產量為134萬輛，環比大降31.42%；摩托車產量143萬輛，環比降26%。二是鉛價連續下挫，鉛蓄電池經銷商減少囤貨，起動型鉛蓄電池銷售不暢，庫存壓力加劇，企業開始減產并且降價促銷。另外，節后招工難也是造成開工率降低的因素之一。

    動力型鉛蓄電池企業2月開工率為35.87%，較之1月的48.34%下降12.47個百分點。該類型企業雖然也面臨招工難及訂單較少等問題，但與起動型企業相比開工率下降幅度較小。因為在節前的生產備貨中，動力型企業反映平淡，1月開工率較去年12月還下降了近2個百分點，春節過后部分規模型企業表示訂單情況有所好轉，有的甚至出現供不應求現象。

    固定型鉛蓄電池企業開工率在三種電池中依然維持最高，達50.87%，較1月64.19%下降13.32個百分點。國內訂單方面，固定型鉛蓄電池企業間的差別較大，好壞不一。國外訂單普遍減少，相關企業反映由于出口鉛蓄電池價格往往與國內現鉛價存在聯動，國外客戶在現鉛價格持續下跌時采購意愿減弱。