鋰電世界  全國汽車標準化技術委員會電動汽車分委會主任吳志新在近日舉辦的2014年中國汽車產業發展（泰達）國際論壇上透露，目前工業和信息化部已經頒布的電動汽車全產業鏈標準75項。這些標準在過去我國電動汽車的研發、示范、產業化及市場規范工作起著重要的支撐作用。未來還會有77項修訂中的標準將發布。

    吳志新說，目前我國已正式發布了75項電動汽車標準，它涵蓋電動汽車基礎通用、整車、電池電機電控等關鍵總成、基礎設施、充電接口和通訊協議等各個領域，明確了電動汽車的分類和定義、動力性經濟性安全性的測試方法和技術要求，規定了電池電機等關鍵零部件的技術條件，規范了充電基礎設施建設，統一了車與設施之間的充電接口和通訊協議。這些標準的執行在我國現行的示范運行過程當中，起到了協調全產業鏈發展的作用。可喜的是，跟國外比，我國電動汽車標準基本處于國際前列，且具有較強的話語權。國外有的標準，我國都有，甚至有些標準我們要求更嚴、更細、更全。

    記者了解到，目前我國正在制修訂的電動汽車標準還有77項，其中現有標準修訂16項，基礎設施規劃設計、建設運營、電池回收利用等新標準制定61項。這些標準中，目前已完成報批稿23項，不久將批準發布。另外將加快電動汽車典型工況等基礎性標準的研究制定，加快標準化人才培養、引導行業加強基礎數據積累、進一步提高參與國際標準制定的力度和成效。