鋰電世界  早在2006年韓國首爾車展上，現代汽車進行了途勝氫燃料電池概念車的全球首展。近日，現代汽車將交付第一批途勝iX35 FCEV到歐洲市場進行測試，而之前現代汽車還曾將以氫燃料為動力的ix35送往哥本哈根市政府使用。據悉，途勝iX35 FCEV有望于2015年在美國先行上市，預計首批生產1萬輛。

    近年來，包括奔馳、寶馬、豐田、雷諾等多家巨頭汽車制造商開始研發燃料汽車，但大都于2015年才會生產氫燃料電池車。現代汽車比這些制造商提前兩年投入生產。因氫燃料電池車只會排出水，在環保領域可遙遙領先混合動力車和電動汽車等其他環保汽車。

    現代途勝ix35氫燃料電池汽車有諸多優勢，氫燃料動力系統便于靈活調整迎合任何整車尺寸，并且可以快速充電，只需9-10分鐘就能完成燃料補給，行車里程可達400英里（約640公里）。現代汽車從1998年開始著手研發氫燃料電池車，2000年11月發布以勝達為型號的氫燃料電池車，2006年則獨自開發途勝氫燃料電池車。2013年3月8日更是將途勝氫燃料汽車送往哥本哈根供市政府使用。