鋰電世界  據(jù)《世界報》近期消息，西班牙Graphenano公司(一家以工業(yè)規(guī)模生產(chǎn)石墨烯的公司)同西班牙科爾瓦多大學(xué)合作研究出首例石墨烯聚合材料電池，Graphenano公司計劃于2015年將此電池投入生產(chǎn)，并且計劃與德國四大汽車公司中的兩家(現(xiàn)在還不方便透露公司名稱)將在本月和電動汽車進行試驗。

　海通證券（600837）指出：西班牙Graphenano生產(chǎn)出石墨烯聚合材料電池，性能優(yōu)于現(xiàn)有電池；這些信息也催生了石墨烯的投資熱情。同時，石墨烯在十三五規(guī)劃中出現(xiàn)的地位重要性日漸清晰，看好該板塊在新材料投資表現(xiàn)。

　這項新技術(shù)是將石墨烯做成聚合物。其優(yōu)勢在于它的能量密度、持續(xù)時間、充電速度、重量和價格。該公司的副總裁強調(diào)：“它對于航空業(yè)、汽車業(yè)、計算機產(chǎn)業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)都意味著一個跨越性的發(fā)現(xiàn)，它能大大增加產(chǎn)業(yè)效率，并且能將之前的一些想象變成可能。”根據(jù)新聞信息，該石墨烯聚合材料電池性能卓越：

　1)儲電量是目前市場最好產(chǎn)品的三倍。一個鋰電池(以最先進的為準)的比能量數(shù)值為180wh/kg，而一個石墨烯電池的比能量則超過600 wh/kg。

    2)用此電池提供電力的電動車最多能行駛1000公里，而其充電時間不到8分鐘。

    3)使用壽命長。其使用壽命是傳統(tǒng)氫化電池的四倍，是鋰電池的兩倍。

    4)重量輕。石墨烯的特性使得電池的重量可以減少為傳統(tǒng)電池的一半，這樣可以提高裝載該電池的機器的效率。

    5)成本低。生產(chǎn)這種電池的公司表示，它的成本將比鋰電池低77%。

　科爾多瓦大學(xué)已經(jīng)成功制造了這種電池的原型。有望能在2015年的第一季度將此類電池在西班牙推廣使用。并且先前提到的德國兩大汽車公司將在汽車上采用該技術(shù)進行試驗并加快實施這項工作。