基電池中提供數以百次的過充電保護，可以將這種添加劑引入較低成本零售吸塑包裝的LiFeP04基電池中，由此可以采用較便宜的充電器對這種單體電池進行O.lC率連續充電。鋰離子電池使用薄型(16～40)um)的微孔膜進行電池正極與負極材料之間的絕緣。到目前為止，所有采用液體電解質的鋰離子電池產品都使用微孔聚烯烴材料作為隔膜材料，這是因為其具有優良的機械牲質、化學穩定性和可以接受的價格。
非編織材料也得到，但是未得到廣泛應用。部分原因歸之于制備薄而均勻并具有高拉伸強度的膜十分困難‘10釘。對鋰離子電池隔膜的要求包括：
①在機器方向上有高的拉伸強度，以保證自動卷繞的強度需求；
②寬度不伸長或收縮5
③可承受電極材料的擠壓而不破裂；
④有效的孔徑，低于lUm;
⑤易于被電解質浸潤；
⑥與電解質和電極材料接觸時相容并保持性質穩定。
微孔聚烯烴材料是由聚乙烯、聚丙烯或聚乙烯與聚丙烯的復合物制成。同時用表面活性劑涂覆的材料可以改善其對電解質的浸潤性。這些材料可以用干法擠壓與拉伸成薄膜，或用濕法——一種溶劑為基礎的工藝過程。商品隔膜材料的性質包括孔尺寸、孔隙率和滲透性都有報道，而且在有關生產廠家的網站上也有介紹一般商品隔膜具有0.030～0.lUm的孔徑和3026～50%的孔隙率，鋰電池廠商商品隔膜的SEM掃描電子顯微照片。聚丙烯PP聚乙烯PE聚丙烯PP聚乙烯(PE)材料的熔點較低，可以使它作為熱熔斷器件工作。
當溫度接近聚合物的熔點時，如聚乙烯的135℃和聚丙烯的165℃，孔隙率就會損失。(PPE/PE/PPE)已經得以發展成功，聚丙烯層的設計為維持膜的整體性，而低熔點的聚乙烯層用于一旦出現過高溫度狀況時將電池切斷。聚合物熔融并使孔閉合后，切斯發生，由此使Li—-在電極間的傳輸停止。顯然，這種多組分的隔膜對于幫助確保電池安全是非常有用的。