寧德時代/國軒高科/天津力神/桑頓新能源

寧德時代:1月消息,寧德時代“新一代鋰離子動力電池產業化技術開發”項目在寧德啟動。該項目由省科技廳重點推動,寧德時代與中科院物理研究所等單位聯合申報,研發以高鎳三元材料為正極、硅碳復合物為負極的鋰離子動力電池,可將鋰離子動力電池的比能量從目前的150-180Wh/kg大幅提高至300Wh/kg以上,成本也將顯著降低。

電池網了解到,該項目將在2020年產業化應用,屆時開發的高比能動力電池,將把電動車續航里程提升一倍,達到450-500公里。該項目的實施將有效提升動力蓄電池產業國際競爭力,對中國在新能源汽車純電驅動技術領域實現彎道超車,大力提升電動汽車產業技術水平具有顯著推動作用。

國軒高科:1月,在接受特定對象調研后,國軒高科透露,公司正加快產品技術升級,磷酸鐵鋰單體電芯電池能量密度將能達到150-160wh/kg,滿足成組后電池系統大于115wh/kg的技術標準;公司新一代三元正極材料產線已開工建設,預計2017年度投產,屆時公司將完成高比能量三元正極材料的自給。公司三元電池能量密度將進一步提升10%達到195-200wh/kg

國軒高科還表示,根據公司入圍科技部2016年第一批國家重點研發計劃項目,公司將緊抓新能源汽車新一輪技術變革機遇,超前部署研發下一代技術。到2020年,實現下一代高比能動力電池量產,單體電芯能量密度大于300Wh/kg,循環壽命超過1500次,并在快充、倍率性、一致性等多項性能指標上實現技術突破。

2016年以來,為滿足歐美高端整車技術要求以及國內整車量產配套需求,公司通過對新的材料新工藝的研究,不斷優化電池尺寸設計和配方設計,引入石墨烯等新型導電劑,將電池容量提升了20%

在快充電池技術方面,相繼完成系列滿足3C5C10C連續充電的快充、高容量動力電池產品。目前,公司磷酸鐵鋰電池能量密度達到150Wh/kg,三元體系電池達到180wh/kg,為公司2017年全面高質實現產能提升打下了扎實基礎。

天津力神還表示,在“十三五”期間,公司面向國內外重點大客戶,通過對正極材料、負極材料的創新應用持續提升電池容量、能量密度。2017年將開發出符合VDA標準、比能量200Wh/kg以上產品,到2018年進一步將動力電池能量密度提升到300Wh/kg2020年開發出350Wh/kg動力電池產品,技術水平處于國際一流水平。



 
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