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此外，積極開展單位內部充電基礎設施建設。具備條件的政府機關、公共機構、企事業單位等，要根據單位電動汽車配備更新計劃以及職工購買使用電動汽車需求，利用單位內部停車場等現有場地，規劃建設電動汽車專用停車位和充電樁。擁有專用停車場的寫字樓、工業園區、科技園區等，也要根據實際需要配建充電基礎設施。結合我市公務用車制度改革，健全公務出行市場化保障體系，充分利用社會資源推進充電基礎設施建設。到2020年，建成單位內部專用充電樁4800個。
3年建成用戶居住地專用充電樁10000個
目前，電動汽車越來越多，不少市民感覺充電時特別麻煩，期待能用上“自家”的充電樁。此次印發的《實施方案》，對于個人自用充電樁也有規劃。
鋰電池廠商了解到，為方便市民給電動汽車充電，政府鼓勵電動汽車生產及銷售企業、充電服務企業、物業服務企業等參與居民區充電設施建設運營管理，統一開展停車位改造和充電設施建設，對于個人在專用部位合規安裝充電設施，物業服務企業要積極配合和支持。對有固定停車位的用戶，支持在停車位配建充電樁；對沒有固定停車位的用戶，鼓勵充電服務企業、物業服務企業等配建公共充電車位，建立充電車位分時共享機制，積極為用戶充電創造條件。鼓勵探索居住區整體智能充電管理模式，解決充電服務“最后一公里”難題。到2020年，建成用戶居住地專用充電樁10000個。
