據山東播送電視臺公共頻道《日子幫》報導，現如電動車走進了千家萬戶，便利，方便，不必加油，充上電就能用。到了黑夜可以把鋰電池拿出來，說到屋里充上電，明天又是好車一輛，可是充電的時分可以必定要注意運用安全。

家住棗莊滕州的趙女士，素日里把電動車放在地下室里，為了安全起見，黑夜就把車上的電池拿到屋里去。讓她沒想到的是，放在屋里的電池竟然傷到了她的寶寶。

趙女士說，小朋友拿著鑰匙捅到了電瓶的充電器里了，電瓶里邊還有電，和鑰匙擦出火花，小朋友的手被燒到了，電池和鑰匙都被打成了一個坑。電瓶充電器的插口如今已經是焦黑一片，寶寶的手則被厚厚的紗布包裹著，手里的鑰匙也呈現了缺口。

“人體能承受的電壓是110v，48V電壓人體不會有啥太大感受，人體自身也是一個抗阻，頂多會有麻麻的感受。”張師傅通知記者，通常情況下，電動車電池通常由4塊電壓為12伏的電池串聯構成一個48伏的電池組，即運用手直觸摸摸也不會形成損傷。那么為啥趙女士家的電池能有這么大的威力。

張師傅說：“用鐵物相連，正負極相連，剎那間會發生一個幾百安的電流，剎那間能把鑰匙給打斷。曾經用12伏的電池，短路會剎那間打火，也會把鐵器消融掉。”

本來，寶寶拿著鑰匙捅到電池插孔里時，碰到了電池的正負極，讓電池剎那間被短路，所以才會形成這么大的損傷。

張師傅又現場做了個試驗，展現了電池短路的威力。

電動車電池會呈現短路，威力有多大，對人是不是會形成損傷，人體直接碰觸電池插口和電池短路有啥不一樣的結果。張師傅的試驗驗證了這些內容。

張師傅取出標明電壓共48伏、總電流12安的電動車電池，測驗實踐總電壓的巨細。

經過測驗，這四塊電池的實踐總電壓是52.7伏。張師傅解說，當人體直接碰觸這些電池正負極的時分，是不會呈現損害的。接下來張師傅又給咱們做了電池短路試驗。張師傅將備好的銅線連接到正負極上，挑選單根的銅絲進行短路觸摸試驗。張師傅只選了兩根銅絲來做試驗，張師傅說，如果太多，亮度會很大，對雙眼也會有所損傷，乃至致使剎那間失明。

鏡頭下，觸摸在一起的鐵絲剎那間發生了亮堂的火花，銅絲也被燒斷了。試驗結果表明，雖然電動車電池的電壓對人體不能形成直接損傷，可是當它短路的剎那間能發生很大的電流，對人體也會形成損傷。張師傅提示我們，電池充電的時分最佳不要放到小朋友可以得到的當地。充電時先插電池這一邊，然后再插電源，充完電先拔出電源插頭，再拔電池。

在給電池充電的時分要有一個好的習氣，這么能減少危險，而且必定