新能源電動汽車的呈現，是以汽車電力電子學的最新開展為基礎的，其技能亮點包含 高能量密度鋰電池、鋰離子電容器等的創造，以及乘用車電動輪技能的開發和實 用化等。盡管，新能源電動汽車離真實商業化還有必定的間隔，但與第一代新能源電動汽車對比， 它已經在充電時間、續駛路程、動力性、迅速充放電才能等方面取得了可喜的開展。與 傳統內燃機汽車及混合動力汽車、氫燃料汽車對比，新能源電動汽車也顯現出了必定 的“對比優勢”：操控精確度高于混合動力車，風阻系數可降至0.19，整車質量大大低 于燃料電池車，CO2排放量低于同級別汽油車，運用過程的能耗費用低于汽油車。當然 還存在技能瓶頸和若干問題。  在新能源汽車的開展戰略中，各個國家、區域和國際各大汽車公司都根據自個的評價作 了不一樣的選擇，對純電動汽車的研討采用了不一樣的戰略。從當前全體狀況看，注重混合 動力汽車和燃料電池汽車技能的國家與公司較多，選擇要點研制與產業化新能源電動汽車的 較少。

新德冠集團公司，坐落魯西北平原，古運河東岸，人杰地靈的武城經濟技能開發區。便當的鐵路，公路交通網絡，為集團公司供給了無窮的開展空間。

集團公司成立于2008年，下設兩個子公司，注冊資金總額為5000萬元，總資產1.1億元，職工180余人，占地300畝地。具有完備、領先的小型電動汽車“四大技術”出產流水線及研制、出產、出售、服務一條龍的全體運營才能。年產小型電動汽車6萬臺及汽車配件50萬套。2015年4月經過結合，成立新德冠集團公司。