7月初,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(ElonMusk)便發布推文稱,Model3的生產已經“通過了所有監管要求”,這比原計劃提前了兩周。而首輛Model3“SN1”預計將于7月7日下線。SN1很可能是“serialnumber1”的縮寫,代表著第一輛在生產線上生產的Model3。

    自去年以來,特斯拉在更新生產計劃時一直重申Model3將在7月份投產。馬斯克此前表示,首批30輛Model3交付之后,Model3的生產預計將呈指數級增長。8月份產量預計為100輛,9月份超過1500輛,到12月時達到2萬輛。

    現在,特斯拉希望明年再增加40萬輛,2018年的目標是總車輛生產量達到50萬輛。

    去年3月31日Model3的發布會上,馬斯克透露,Model3的預定量已達11.5萬輛,當時消費者甚至還未見到Model3的真容。在發布結束不到48小時的時間內,Model3的預定量已超過25.3萬輛。上周,馬斯克透露,預定量已經超過了50萬輛。

    Model3是一款結合了實用電池續航、動力性能、安全配置,以及寬敞空間的高級轎車。作為特斯拉家族中價格最親民的車型,Model3單次充電能夠行駛345公里以上,起售價為35000美元。

    特斯拉方面表示,設計、制造Model3的定位,是將其打造成為一款面向大眾、擁有門檻更低的電動車。Model3會是特斯拉的最新款,但并不意味著其將搭載Tesla的最尖端科技而成為最豪華、最先進的Tesla車型,也并非Tesla的“第3版”。和ModelS一樣,Model3將會擁有同級車中極為杰出的安全性能。

 
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