有知情人士透露,珠海現在正在運營的純電動公交車有350多輛,曾是廣東最早投入運用純電動公交車的城市,運用初期曾呈現有電動車因電池問題三年就被篩選的情況。據了解,珠海現在運營的純電動公交車大部分生產自銀隆新能源公司,呈現事端的車輛是在本年2月正式投入運營的公交車,每輛都有10個電池箱,平常偶然也呈現了幾回單個電池箱短路問題,可是首次呈現這種大規模的電池短路導致起火的現象,“開始認定是電池短路導致,但更詳細的技能原因仍在查詢中。”

這位負責人表明,此次事端之后,將加強對公交車的安全演練,提高司機和乘客的緊迫逃生才能。另悉,珠海本年內未有再投入純電動公交車的計劃。

 

 
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