據英國路透社音訊，美國電動車鋰電池制造商特斯拉公司CEOElon Musk有意與波音公司合作。Elon Musk于1月26日在Twitter上表明，他正在與波音787夢境客機的總工程師商談。因為787客機呈現了一系列的失靈。

據英國路透社音訊，美國電動車制造商特斯拉公司CEOElon Musk有意與波音公司合作。Elon Musk于1月26日在Twitter上表明，他正在與波音787“夢境客機”的總工程師商談。因為787客機呈現了一系列的失靈、漏油與電池起火，被無限期停飛。

Elon Musk一起還兼任美國SpaceX航空公司的CEO。他在Twitter上揭露：有意協(xié)助波音公司，一起正在與787客機的總工程師交流。SpaceX的電池對于波音公司會有協(xié)助。Musk在周一給路透社的郵件中表明，“我們的高容量鋰離子電池組都是用于火箭與飛行器，比一般的商務客機容量大許多。從海平面氣壓到真空的各種情況下都能夠正常運轉。我們任何用于特斯拉電動車或SpaceX公司的電池組現在沒有發(fā)生過起火的情況。”

波音公司回絕證明現在是否與Elon Musk進行談話。波音787客機的總工程師Mike Sinnett近來向媒體們介紹了787及其電池技能。Musk于1月18日從前到訪波音公司。

現在美國與日本相關部分分別在查詢兩起夢境客機電池起火與冒煙的事件。直至問題查詢清楚之前，50架波音客機都必須停飛。

與傳統(tǒng)電池相比，鋰離子電池愈加輕質與微弱，因而被廣泛應用于手機以及混合動力轎車。但如若運用不當，可能引發(fā)電池起火，乃至是爆破。根據電池化學物質成分的差異，危險性程度會有不同。

波音787是榜首架運用鋰離子電池作為備用與輔助動力的客機。特斯拉Roadster雙門跑車采用的鋰電池可以使該車0-60英里加快在4秒內完結。