無人機在全球風(fēng)行一時，各行各業(yè)也開端選用無人機完結(jié)專業(yè)領(lǐng)域的功用。可是現(xiàn)在的無人機有一個巨大的短板，鋰電池續(xù)航才能太短，很多無人機在空中逗留的時刻只要半個小時乃至是十幾分鐘。顯然，電池續(xù)航才能將成為制約無人機推行的嚴(yán)重妨礙。

不過據(jù)美國媒體報導(dǎo)，美國的一家無人機公司，正在研發(fā)一種超級續(xù)航的無人機，能夠在空中飛翔兩天，首要用于監(jiān)控盜竊捕魚者，或是發(fā)現(xiàn)魚群方針。

據(jù)美國新聞媒體“Pudge Sound Business Jounal”報導(dǎo)，坐落華盛頓州的Aerovel公司在研發(fā)這款超級續(xù)航無人機，它選用了筆直起降形式。

這家公司坐落華盛頓州哥倫比亞河鄰近的White Salmon，當(dāng)?shù)貪O業(yè)興旺，這款無人機發(fā)布初期，將首要用于捕魚業(yè)。其間，政府相關(guān)監(jiān)管部門將會使用無人機監(jiān)控不合法捕魚者，此外合法的漁業(yè)公司，也能夠使用這架無人機發(fā)現(xiàn)魚群的方位。

如果這個項目獲得成功，Aerovel公司將會對外招募更多職工，別的華盛頓州的飛機制作職業(yè)也將獲得更多的供貨商訂單。

這家公司的總裁塔德·麥吉爾（Tad McGeer）對媒體表明，現(xiàn)在客戶關(guān)于這款無人機的興趣十分高，未來公司最大的問題可能是產(chǎn)能無法滿足訂單需求，而不是飛機出產(chǎn)出來賣不出去。

該公司現(xiàn)在雇傭了20名職工，麥吉爾表明，現(xiàn)在正在招聘更多職工，以便讓無人機進(jìn)入出產(chǎn)階段。

這架無人機的價格為20萬美元，選用一個雙葉片的推進(jìn)器升空，飛機的機翼長度為9.8英尺。飛機能夠筆直升空，也能夠筆直下降。

和傳統(tǒng)的四旋翼無人機比較，這架無人飛機選用了共同的規(guī)劃，確保了更長的飛翔路程和續(xù)航時刻。

別的即使是在海面或者河面上，這架無人機也能夠從飛機的甲板上起飛下降，無需一大片著陸面積。

這家公司的創(chuàng)始人除了麥吉爾之外，還有一些來自Insitu公司的專業(yè)人士，Insitu公司隸歸于美國波音公司，專門從事ScanEagle無人飛機的制作，公司總部間隔White Salmon只要幾公里間隔。

據(jù)報導(dǎo)，Insitu公司制作的無人機首要面向軍事用處，而此次Aerovel研發(fā)的歸于民用無人機。

麥吉爾表明，曩昔一些漁民曾經(jīng)使用直升飛機尋覓魚群，可是不太安全，別的費用昂揚，而無人機將成為一種安全并且低成本的代替手法。

據(jù)美國媒體報導(dǎo)，無人機在各行各業(yè)的推行十分迅速，除了傳統(tǒng)的新聞媒體職業(yè)使用無人機對新聞現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)控和拍攝之外，一些農(nóng)場主也開端使用無人機對農(nóng)作物和灌溉系統(tǒng)等進(jìn)行監(jiān)控。職業(yè)和專業(yè)公司關(guān)于無人機的興趣，也將會促進(jìn)規(guī)劃更共同、功用更有亮點的無人機面世。