數(shù)據(jù)來源：德勤管理咨詢根據(jù)公開信息統(tǒng)計(jì)分析
數(shù)據(jù)來源：德勤管理咨詢根據(jù)公開信息統(tǒng)計(jì)分析
但另一方面，日益加劇的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)將加速催生中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的整合并購(gòu)，產(chǎn)業(yè)鏈子環(huán)節(jié)企業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸整合的發(fā)展趨勢(shì)日漸明顯。然而，鋰電制造企業(yè)的建設(shè)投資回收周期偏長(zhǎng)，非?？简?yàn)資本抗壓能力。
鋰電技術(shù)在鋰電池的密度、鋰原料再生、鋰原料提取等環(huán)節(jié)上的不斷創(chuàng)新，也會(huì)與新能源車生態(tài)鏈充分結(jié)合，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局持續(xù)變化。
德勤管理咨詢專家進(jìn)一步分析了鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)所面臨的挑戰(zhàn)，詳見《中國(guó)鋰電行業(yè)發(fā)展德勤觀察》報(bào)告。
如何構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力
為了抓住鋰電行業(yè)高增長(zhǎng)機(jī)遇，德勤管理咨詢認(rèn)為，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)應(yīng)致力于從技術(shù)創(chuàng)新、價(jià)值整合和生態(tài)賦能三方面構(gòu)建能力。
技術(shù)創(chuàng)新是鋰電類企業(yè)需要深耕的核心環(huán)節(jié)，創(chuàng)新方向主要包括三方面： 第一，鋰電生產(chǎn)技術(shù)如鋰原料的提取、再生、新原料的出現(xiàn)等是鋰電行業(yè)各類企業(yè)尤其是鋰電上游企業(yè)重點(diǎn)深耕的領(lǐng)域；第二，鋰電池的進(jìn)化，如高鎳化、固態(tài)化等趨勢(shì)將優(yōu)化材料的效能與成本；第三，電池充電方式的提升，須以更安全更便捷的充電方式消除用戶的續(xù)航疑慮。
價(jià)值整合是指產(chǎn)業(yè)鏈子環(huán)節(jié)企業(yè)通過向產(chǎn)業(yè)鏈上下游進(jìn)行延伸與整合，保證對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的整體把控能力，穩(wěn)定供應(yīng)體系并提高企業(yè)整體話語(yǔ)權(quán)；跨產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的鋰電上市企業(yè)基于“研發(fā)-增長(zhǎng)-融資-再研發(fā)”的良性循環(huán)發(fā)展趨勢(shì)明顯，在資本市場(chǎng)表現(xiàn)活躍。
按照對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈的整合可能性來看，主要分為三類，
第一，鋰電池廠和部分創(chuàng)新整車廠向上游的整合可能性最高，主要以核心技術(shù)為突破口，通過向產(chǎn)業(yè)鏈上游成功的收并購(gòu)及海外拓張的機(jī)會(huì)，加速布局市場(chǎng)；
第二，傳統(tǒng)整車制造企業(yè)對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈上下游整合的可能性居于次位。整車廠主要基于終端消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)車充電和行車安全的需求，關(guān)注電池密度的創(chuàng)新研究，同時(shí)向最上游的資源端延伸，確保原料的穩(wěn)定供應(yīng)；
第三，礦石/鹽湖開采和鋰鹽提取的鋰業(yè)公司向下游整合的可能性較低，它們多采取橫向整合的方式，意在把控資源與提升產(chǎn)能。
生態(tài)賦能：由整車廠、互聯(lián)網(wǎng)公司（如小桔充電）、國(guó)家電網(wǎng)、充電設(shè)備商（如特來電）等超越價(jià)值鏈傳統(tǒng)玩家而組成的鋰電生態(tài)圈，正搶占充電環(huán)節(jié)先機(jī)，構(gòu)建以終端消費(fèi)者為核心，數(shù)據(jù)積累為驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新商業(yè)模式，以求共贏。鋰電行業(yè)企業(yè)也應(yīng)主動(dòng)擁抱兩大趨勢(shì)。
第一，以消費(fèi)者為核心。整車廠為解決消費(fèi)者充換電的痛點(diǎn)，主動(dòng)和生態(tài)圈內(nèi)玩家合作開發(fā)充電網(wǎng)絡(luò)，并提供直接觸達(dá)消費(fèi)者的創(chuàng)新代客充電等服務(wù)，因此，整車廠正由傳統(tǒng)的汽車制造商向服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型，而產(chǎn)業(yè)鏈上的其他企業(yè)如鋰電廠，也應(yīng)考慮以用戶為中心，定義高質(zhì)安全的產(chǎn)品、服務(wù)和創(chuàng)新商業(yè)模式；
第二，數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)。電池、消費(fèi)者、行程的數(shù)據(jù)監(jiān)控與管理可以形成E-route以及創(chuàng)新充電模式等產(chǎn)品/服務(wù)，賦能生態(tài)圈的升級(jí)，推進(jìn)生態(tài)圈內(nèi)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化的互融協(xié)同。
德勤管理咨詢鋰電行業(yè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)
德勤管理咨詢是全球領(lǐng)先的管理咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)，提供從戰(zhàn)略到業(yè)務(wù)到技術(shù)到運(yùn)營(yíng)、端到端的咨詢服務(wù)。
在鋰電行業(yè)，德勤管理咨詢擁有大量成功案例。例如，曾協(xié)助一家全球鋰電龍頭在澳洲開展鋰礦山合資項(xiàng)目，為其設(shè)計(jì)端到端跨國(guó)業(yè)務(wù)流程，并從基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)層面建立合資企業(yè)；為一家全球鋰電龍頭企業(yè)與一家中國(guó)民營(yíng)鋰電加工企業(yè)的并購(gòu)整合提供咨詢及協(xié)助服務(wù)；為一家全球領(lǐng)先的鋰電池正負(fù)極材料企業(yè)提供SAP系統(tǒng)規(guī)劃與實(shí)施；為一家全球領(lǐng)先的車企制定其中國(guó)新能源車型發(fā)展規(guī)劃及戰(zhàn)略舉措，等等。
可以看出，德勤管理咨詢?yōu)殇囯娦袠I(yè)企業(yè)多提供戰(zhàn)略規(guī)劃、整合并購(gòu)類咨詢服務(wù)，這是由于鋰電類企業(yè)身處產(chǎn)業(yè)格局巨變的時(shí)代關(guān)口，無論是全球還是中國(guó)，無論是過去還是未來，此類需求非常旺盛，而德勤管理咨詢并購(gòu)團(tuán)隊(duì)擁有深厚的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，提供高水準(zhǔn)的專業(yè)服務(wù)和全面解決方案，將繼續(xù)助力中國(guó)鋰電行業(yè)各類企業(yè)乘勢(shì)而贏，與鋰電類企業(yè)一起，助推中國(guó)在綠色發(fā)展中走向汽車強(qiáng)國(guó)。
