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圖源：億緯鋰能
事實上，此次合作，是億緯動力和開沃集團在電池相關領域進行更深入、更具高度的戰略合作。此前雙方已深度合作八年，電池已實現批量裝車和多年市場驗證。
此次簽約，雙方并未透露合作規模和具體規劃。不過根據億緯鋰能的消息來看，此次新簽協議或將主要集中于商用車領域。
據悉，億緯動力已推出多款應用于重卡、客車、物流車等領域的新產品，并兼具高集成、高擴展、兼容性強、靈活適配的優勢，可滿足城市物流、省內城間物流、專用作業使用需求。
除了客戶簽約，億緯鋰能近日還有大聯動，即1月25日-27日，億緯鋰能北京總部、華南區域、華中區域、西南區域、東北區域、亞太區域、東南亞區域七大區域總部及臺北辦事處正式掛牌。
七大區域總部及臺北辦事處的正式成立，是億緯鋰能走向全球化運營的重要一步，也是億緯鋰能打造“貼近客戶，就近服務”體系的重要里程碑。反過來看，億緯鋰能今年的全球戰略將更進一步，結合北京分公司的成立，北京這一重要“據點”或將在年內有動作落地。
資料顯示，開沃集團成立于2010年，由創維集團創始人黃宏生設立，此后通過商用車進入新能源造車行業。2011年，開沃集團收購了瀕臨倒閉的南京金龍汽車，并在第二年獲得了新能源客車生產資質；2016年，南京金龍正式推出全新品牌——開沃汽車（Skywell）。
2017年，開沃汽車獲得了乘用車生產資質，自此加快了乘用車研發制造速度，直到2019年12月正式發布旗下乘用車品牌“天美汽車”，并成立了江蘇天美汽車有限公司。轉年4月，天美汽車首款智能電動SUV天美ET5正式亮相。
但上市之后，天美ET5的銷量成績不理想。于是在2021年3月，開沃集團與創維集團簽訂了商標轉讓協議，正式獲得了帶有“創維”及“Skyworth”的11個商標的轉讓。商標轉讓完成后，創維汽車成為開沃旗下的智能汽車品牌，同時，天美汽車更名為創維汽車，旗下唯一的車型天美ET5也升級為創維EV6。
但改名之后，創維汽車的表現仍然平平。然而，創維汽車在電池領域的布局卻是大手筆。去年6月，土耳其駐華大使館的消息稱，創維汽車和Ulubaslar集團計劃在土耳其合資開設電池廠，將各自投資2500萬美元，計劃在2024年第一季度前開工。該工廠將生產具有800V+4C超級快速充電技術架構的電池。
