鋰電世界  近日據外媒報道，特斯拉十分注重正在研發的快速充電技術，提出了5分鐘充滿電池的目標，將自行定制供電網絡。據上證報報道，隨著特斯拉成功的示范效應，未來3年新能源汽車充電設備發展速度將明顯加快，充電站新增數量或將逐年翻倍。

    而近兩日，炙手可熱的明星新能源汽車公司特斯拉股價遭遇劇烈震蕩，先是前一日突然大跌14%，昨日又大漲10.27%，收于120.25美元。研究機構Dougherty將特斯拉目標價由90美元大幅調升至200美元，甚至表示在最佳的情況下其股價能沖上300美元。

    國內市場，今年來新能源汽車相關上市公司走勢強勁，以比亞迪為龍頭，幾乎呈現復制特斯拉步伐之勢。但是，沒有“加油站”的新能源車市場只能是停留在概念階段。“建充電站去”的業界呼聲日益強烈。

    據賽迪經智等機構測算，未來3年新能源汽車充電設備發展速度將明顯加快，充電站新增數量將逐年翻倍。相關供應商預計，未來3-5年，新能源汽車充電配套市場規模將達到70億元。預計到2013-2017年間，國內充換電站新建數量將逐年翻倍增長。

    而7月12日，國務院常務會議要求政府公務用車、公交車要率先推廣使用新能源汽車，改變了過去數年先從家庭用車開始推廣的思路。業內專家表示，新的推廣模式更有利于充電設備完成基礎布局。

    而具體到上市公司，奧特迅、中恒電氣、許繼電器、動力源、科陸電子、上海普天、方正電機等公司因涉足充電樁領域而有望受益。