五個交融開展開展新能源電動轎車油價高企、限購政策調控、市場競爭劇烈，在這么的環境下，轎車產業該怎么開展？9月9日上午，第七屆我國（花都）轎車論壇在廣州花都舉辦，給出了“提高立異才能，強大自立品牌”的答復。花都區還提出了“五個交融開展”及“開展新能源轎車”的政策。

原全國政協常委、原機械工業部部長何光遠，工信部配備司司長王富昌，我國轎車工程學會常務副理事長兼秘書長付于武，北京轎車工業公司董事長徐和誼，國務院開展研究中心部長馮飛，中共廣州市委常委、市委秘書長陳國，中共花都區委書記楊雁文，花都區區長林中堅，東風日產乘用車公司副總經理任勇等，以及來自重慶、上海、長春等地轎車產業界人士參加了論壇。

將建215平方公里　領先制作業基地

在本次論壇上，花都區區長林中堅表明，花都轎車產業雖起步晚，但開展反常迅猛，自2003年東風日產落戶花都以來，在其帶動下，花都的轎車產業出現爆發式增加，年產值從2002年的55.17億增加到2011年的1232億，增加超越20倍。本年，花都提出了“雙百舉動”，即創造全省第一個年產整車超越100萬輛、年產發動機超100萬臺的新能源電動轎車產業基地。

而在林中堅宣布的《自立自強，鋰電池再創花都轎車產業新光輝》陳述中，則提出了“五個交融開展”：自立品牌與合資品牌交融開展，新能源轎車與傳統轎車交融開展，轎車零部件與整車制作交融開展，轎車服務業與轎車工業交融開展以及領先制作業與轎車工業交融開展。記者從論壇上了解到，花都現在正在活躍計劃建造215平方公里領先制作業基地，并將以此為載體構建轎車及有關職業的多元制作業體系。